Kurye Nedir? Kurye Çeşitleri, Kargodan Farkı ve Seçim Rehberi

Kurye, bir gönderiyi aktarma yapmadan tek taşıyıcıyla ve saatle ölçülen bir süre vaadiyle ulaştıran hizmettir. Bu rehberde kurye çeşitlerini üç eksende sınıflandırıyoruz: araç türü, hizmet modeli ve müşteri tipi. Yayadan panelvana beş araç sınıfının kapasitesini, kargo ve taksiyle gönderim karşılaştırmasını, sekiz satırlık karar matrisini, teslim kanıtı farklarını ve taşınamayan gönderileri bulacaksınız.

Kurye kelimesini aramanızın arkasında tek bir soru vardır: elinizdeki gönderiyi bugün karşı tarafa nasıl ulaştıracaksınız? Ne var ki bu tek bir hizmet değil; beş araç sınıfını ve altı teslim modelini kapsayan bir şemsiye kavramdır. Bir zarf ile 2 metreküplük bir fuar standı aynı taşıyıcıyla yola çıkmaz; doğru türü seçmek hem süreyi hem faturayı değiştirir.

Bu rehberde kavramın tamamını sınıflandırıyoruz: kurye nedir, kargo ve lojistikten nerede ayrılır, hangi tür hangi gönderiye uygundur ve hangi gönderiler kuryeyle taşınamaz. Her bölümde kilogram, santimetre ve dakika eşikleriyle çalışıyoruz.

Motorlu kuryenin kendi detaylarına burada girmiyoruz; onu ayrı bir rehberde ele aldık. Buradaki amacımız sizi doğru kategoriye yönlendirmek: gönderinizin ağırlığını, aciliyetini ve içeriğini beş adımda netleştirip İstanbul'un 39 ilçesinde çalışan kurye hizmetlerimiz içinden size uyanı seçmenizi sağlamak. Motorun sahada nasıl çalıştığını motorlu kurye nedir rehberimiz baştan sona anlatıyor.

Kurye Nedir? Tanım ve Kelimenin Kökeni

Kurye, bir gönderiyi alım adresinden teslim adresine aktarma yapmadan, tek bir taşıyıcıya atanmış biçimde ve gün değil saat ya da dakikayla ifade edilen bir süre vaadiyle ulaştıran taşıma hizmetidir. Tanımın üç ayağı vardır: gönderi hiçbir şubeye ya da transfer merkezine girmez, yol boyunca aynı kişinin sorumluluğunda kalır, süre saat birimiyle konuşulur. Üçünden biri eksikse hizmet teknik olarak kurye değildir.

Kelime dilimize Fransızca courrier üzerinden geçti; kökü Latince currere, yani koşmak fiilidir. Osmanlı'dan cumhuriyete uzanan kullanımda görev, devlet yazışmasını elden götürmekti; diplomatik çantanın statüsü bugün bile özeldir. Ticari hayatta ise kendi yetki belgeleri ve sigorta düzeni olan bağımsız bir sektöre dönüştü.

Arama verisinde sık karşılaştığımız kuriye yazımı yaygın bir yanlıştır; doğru yazım kurye biçimindedir, arada i yoktur. Alo kurye, kurye servisi ve paket kurye ifadeleri de aynı hizmeti tanımlar; seçeneğin bu üç ayağı taşıyıp taşımadığını kontrol etmeniz yeterlidir.

Pratik ayırt etme testi şudur: gönderiyi teslim eden kişi, onu sizden alan kişiyle aynıysa aldığınız hizmet kuryedir. Araya bir şube, bir transfer merkezi ya da ikinci bir taşıyıcı giriyorsa aldığınız hizmet kargodur.

Kargo, Lojistik, Kurye ve Moto Kurye Hiyerarşisi

Bu dört kelime günlük konuşmada birbirinin yerine kullanılıyor, oysa aralarında net bir iç içe geçme ilişkisi var. En geniş halkadan en dar halkaya sıralamak, hangi hizmeti aldığınızı anlamanın en hızlı yoludur.

1. Lojistik: En geniş çatı. Depolama, stok yönetimi, gümrükleme, taşıma, dağıtım ve iade süreçlerinin tamamını kapsar.
2. Taşımacılık: Lojistiğin yükü fiziken yer değiştiren parçası. Karayolu, havayolu, denizyolu ve demiryolu modlarına ayrılır.
3. Kargo: Parça yükü şube ve transfer merkezi ağı üzerinden taşıyan model. Barkod, desi hesabı ve aktarma noktaları bu modelin doğasında vardır.
4. Kurye: Nokta noktaya, aktarmasız, aynı gün teslim eden model. Gönderiye tek taşıyıcı atanır, süre dakikayla planlanır.
5. Moto kurye, otomobilli kurye, yaya kurye: Bunlar araç bazlı alt kırılımlardır. Kurye bir hizmet kategorisi, motosiklet ise en yaygın aracıdır.

Pratik sonuç şudur: kargo ağ kurar, kurye hat kurar. Kargo yüzlerce gönderiyi birleştirip ölçek ekonomisi üretir; birim fiyatı düşüktür ama süre ağın temposuna bağlıdır. Tek gönderiye tek kaynak ayrıldığında birim fiyat yükselir, süre sizin kontrolünüze girer. Bu farkın ücrete yansımasını motorlu kurye fiyatları yazımızda açıkladık.

Kurye Çeşitleri Üç Eksende Sınıflandırılır

Sektörde onlarca isim dolaşıyor ama hepsi üç sorudan birine cevap veriyor; bir türü bu eksenlere yerleştirdiğinizde ne satın aldığınız netleşir.

• Araç ekseni: Gönderi neyle taşınacak? Kapasite, hacim ve mesafe sınırını bu eksen belirler. Yayadan panelvana beş basamak vardır.
• Hizmet modeli ekseni: Ne kadar hızlı ve hangi pencerede teslim edilecek? Express modelden randevulu teslimata, çoklu adres rotasından gece teslimine kadar aciliyet ve planlama derecesini tanımlar.
• Müşteri tipi ekseni: Ticari ilişki nasıl kurulacak? Bireysel tek seferlik gönderi ile sözleşmeli kurumsal akış arasındaki fiyat, fatura, raporlama ve sorumluluk farkları buradadır.

Bir gönderi her üç eksende bir değer alır: iki yaka arasında bugün teslim edilecek imzalı bir sözleşme araç ekseninde moto kurye, hizmet modelinde express, müşteri tipinde kurumsal anlaşmalı olabilir.

Araç Türüne Göre Kurye Çeşitleri

Bir motosiklet çantasının tipik iç ölçüsü 35x35x35 santimetredir ve yaklaşık 15 kilograma kadar güvenli taşır; kesin sınır gönderinin ölçüsüne, dengesine ve o günkü taşıma koşullarına göre değişir. Tablo beş araç sınıfını kapasite, mesafe, süre ve maliyetle karşılaştırıyor; şehirler arası hat bu eksenin dışındadır ve ayrı başlıkta ele alınır.

Kurye türü	Tipik üst ağırlık	Tipik mesafe	İstanbul içi teslim	Uygun gönderi	Maliyet
Yaya kurye	~3 kg	0-1,5 km	15 dk	Zarf, tek evrak, anahtar	Çok düşük
Bisikletli kurye	~8 kg	1-4 km	25 dk	Küçük paket, numune, yemek	Düşük
Moto kurye	~15 kg	3-45 km	45 dk	Evrak, numune, yedek parça	Orta
Otomobilli kurye	~80 kg	5-60 km	70 dk	Koli, hassas cihaz, dosya seti	Orta-yüksek
Panelvanlı kurye	~800 kg	5-120 km	110 dk	Stand, mobilya parçası, hacimli yük	Yüksek

Yaya ve bisikletli kurye: mikro mesafenin ekonomisi

Komşu sokaktaki noter ya da 400 metre ötedeki muhasebeci için motor çağırmak kaynak israfıdır. Yaya kurye 1,5 kilometreye, bisikletli 4 kilometreye kadar park sorunu yaşamadan çalışır; Beyoğlu ve Kadıköy Çarşı gibi araç girişi zor bölgelerde motordan hızlı olabilir. Sınırları nettir: yaklaşık 8 kilogramdan ağır yük ve kırılgan içerik bu iki sınıfın dışındadır.

Moto kurye: şehir içi aciliyetin standardı

İstanbul içi acil gönderilerin büyük bölümü bu basamakta çözülür; motosiklet trafikte şerit esnekliğine sahip, park süresi neredeyse sıfırdır. Çağrıdan ortalama 15 dakika sonra alım adresinde olması, 30-60 dakikalık teslim vaadini mümkün kılar; motor çantasına sığan acil gönderilerde varsayılan seçim budur. İlçe bazında beklenen süreleri 39 ilçe kapsama rehberimizde bulabilirsiniz.

Otomobilli ve panelvanlı kurye: hacim büyüdüğünde

Ağırlık 15 kilogram bandını ya da en uzun kenar 35 santimetreyi geçtiğinde otomobilli kurye devreye girer: monitör, masaüstü bilgisayar, 3-4 koli arşiv dosyası ve yatırılmaması gereken cihazlar buraya aittir. 2 metreküpü aşan gönderilerde panelvan tercih edilir; yükleme ve boşaltma adres başına 15-20 dakika ekler.

Şehirler arası kurye: araç değil, mesafe kategorisi

Şehirler arası kurye bir araç sınıfı değil, kapsam kategorisidir: hangi araçla çıkılacağı yine yukarıdaki beş sınıftan seçilir, değişen şey mesafe ve süre bandıdır. Üretim hattını durduran bir rulman kargonun sabah kalkışını bekleyemediğinde gönderi tek taşıyıcıyla yola çıkar; İstanbul-Bursa yaklaşık 4-5, İstanbul-Ankara 6-8, İstanbul-İzmir 7-9 saat sürer. Maliyet kilometre başına hesaplanır, buna karşılık gönderi elden ele geçmez.

Hizmet Modeline Göre Kurye Çeşitleri

İkinci eksen hızla değil, teslim penceresiyle ilgilidir: aynı motosiklet aynı gönderiyi farklı modellerde taşıyabilir; değişen şey zaman taahhüdü ve maliyetidir.

Express ve acil kurye

Gönderiye tek motor atanır, başka iş alınmaz. Alım ortalama 15 dakikada, teslim çoğu güzergâhta 30-60 dakikada tamamlanır. İhale dosyası, ameliyat öncesi malzeme ve gümrükte bekleyen belge tipik konularıdır. En pahalı model olmasının nedeni hız değil münhasırlıktır: kurye o saatte yalnızca size çalışır.

Gün içi ve randevulu kurye

Gün içi modelde teslim 3-6 saatlik pencereye yayılır, kurye güzergâhını başka gönderilerle optimize eder ve express modele göre ekonomiktir. Randevulu teslim ileri bir tarihe ve 1 saatlik dilime sabitlenir; boşa giden teslim denemelerini ortadan kaldırdığı için hastane, okul ve resmî kurum gönderilerinde tercih edilir.

Dağıtım rotası, atanmış kurye ve gece teslimi

Tek çıkışta birden fazla adrese teslim gerekiyorsa dağıtım rotası doğru seçimdir; 8-25 adreslik rotada adres başına maliyet belirgin düşer. Günde 20 gönderiyi, yani ayda yaklaşık 400 gönderiyi aşan firmalar atanmış modeli tercih eder: bir taşıyıcı günün 8-9 saatinde yalnızca o firmaya çalışır. Mesai dışı ihtiyaç ayrı bir modeldir; gece, hafta sonu ve tatil teslimlerinin nasıl planlandığını 7/24 acil kurye rehberimizde anlattık. Bu modellerin ticari düzeni ise bir sonraki bölümün konusu.

Bireysel Kurye ile Kurumsal Kurye Farkı

Üçüncü eksen gönderiyi değil ilişkiyi sınıflandırır: aynı zarfı aynı adrese götüren iki gönderi, müşteri tipine göre farklı bir ticari düzende ilerler.

• Fiyatlandırma: Bireyselde yayımlanmış bölge kademe tarifesi uygulanır; kurumsalda hacme göre kademeli indirim ya da güzergâh bazlı sabit fiyat tanımlanır.
• Ödeme: Bireyselde sipariş anında online ödeme ya da kapıda tahsilat standarttır; kurumsalda cari hesap açılır, ödeme dönemi sözleşmeyle belirlenir.
• Faturalandırma: Bireysel gönderi tek tek e-arşiv faturalanır; kurumsalda ay sonunda tek fatura ve arkasında gönderi bazlı döküm gelir.
• Raporlama: Bireysel müşteri teslim teyidi alır; kurumsal müşteri ilçe, departman ve maliyet merkezi kırılımında aylık rapor görür.
• Sözleşme ve gizlilik: Bireyselde ayrı sözleşme gerekmez; kurumsalda çerçeve sözleşme, gizlilik eki ve KVKK veri işleyici taahhüdü imzalanır.
• Entegrasyon: Bireysel gönderi web formundan açılır; kurumsalda toplu yükleme ya da sipariş sisteminden otomatik aktarım kurulur.

Ayrımı belirleyen eşik aylık gönderi adedidir: ayda 10 gönderinin altında bireysel tarife daha basittir, 10 ile 30 arasında iki model de çalışır, 30'u geçtiğinizde birim fiyat ve muhasebe yükü anlaşmalı düzende düşer; tek fatura, tek muhatap.

Kurye, Kargo, Acil Kargo ve Taksiyle Gönderim Karşılaştırması

Seçim yaparken tek kritere bakmak yanıltır: en ucuz seçenek, aktarma sayısı ve sorumluluk zinciri hesaba katıldığında en pahalıya çıkabilir. Tablodaki beş kriter ayrımı gösteriyor.

Kriter	Moto kurye	Standart kargo	Acil kargo	Taksi ile gönderim
İstanbul içi teslim süresi	30-60 dakika	1-3 gün	Ertesi gün 10.00-12.00	40-90 dakika
Aktarma var mı	Yok, tek taşıyıcı	2-4 aktarma noktası	1-2 aktarma noktası	Yok, tek sürücü
Teslim kanıtı	Teslim tutanağı ve canlı bilgi	Barkod durum kaydı	Barkod ve saat taahhüdü	Genellikle yok, sözlü teyit
Sorumluluk ve belge	Beyan değeri, yetki belgesi kapsamında	Standart taşıma limiti	Taahhüt kapsamında	Taşıma yetki belgesi kapsamı dışında
Çalışma saati	7 gün 24 saat	Şube saatleri	Kısıtlı saat bandı	Sürücünün programına bağlı

Son sütun bir uyarı gerektiriyor. Piyasada kurye taksi denen yöntem pratikte gönderiyi ticari bir taksiyle yollamaktır: taşıma yetki belgesi kapsamı dışında kalır, teslim tutanağı düzenlenmez ve taşıma sorumluluk sigortası genellikle bulunmaz; hasarda başvurabileceğiniz bir kayıt oluşmaz. Lisanslı firmada ise UBAK ve BTK yetki belgeleri, ISO 27001 ile ISO 22301 sistemleri ve beyan değeri üzerinden tanımlı sorumluluk vardır. Bu belgeleri teklif aşamasında nasıl doğrulayacağınızı kurye firması seçimi rehberimizde anlattık.

Hangi Gönderi İçin Hangi Kurye? Karar Matrisi

Teoriyi bırakıp gönderinize gelelim: aşağıdaki sekiz satır, sahada en sık karşılaştığımız senaryolarda doğru kurye türünü gösteriyor.

Gönderiniz	Doğru tür	Gerekçe
Tek zarf, aynı mahalle, 1 saat içinde	Yaya veya bisikletli	Mesafe motorun sabit maliyetini hak etmez
İmzalı sözleşme, iki yaka arası, bugün	Moto, express model	Aktarmasız hat ve teslim tutanağı şart
6 kg laboratuvar numunesi, sıcaklık kontrollü	Moto, soğuk kutu ile	Sıcaklık penceresi dakikayla ölçülür
3 koli, 45 kg, aynı ilçe, gün içi	Otomobilli	Motor çantasının hacmi yetersiz kalır
Fuar standı ve 2 metreküp malzeme	Panelvanlı	Hacim ve yükleme süresi ayrı planlanır
12 şubeye aynı evrak seti	Dağıtım rotası	Adres başına maliyet belirgin düşer
Günde 20-30 gönderi, düzenli akış	Atanmış ve anlaşmalı	Sabit kapasite, tek fatura, aylık rapor
Bursa'ya üretimi durduran yedek parça	Şehirler arası hat	Gece dahil aktarmasız tek güzergâh

Matrise girmeyen durumda karar iki soruya iner: gönderi motor çantasına sığıyor mu, teslim penceresi 60 dakikadan dar mı? İkisi de evetse express moto kurye; ilki hayırsa araç sınıfını yükseltin, ikincisi hayırsa hizmet modelini gevşetin.

Kurye ile Taşınamayan Gönderiler

Her gönderi kuryeye verilmez: bu sınırların bir kısmı mevzuattan, bir kısmı fizikten gelir. Yasal engelde istisna yoktur; pratik engelde genelde bir üst araç sınıfı ya da özel ambalaj çözüm üretir.

• Yasal olarak taşınamayanlar: Patlayıcı, yanıcı ve tehlikeli madde sınıfındaki ürünler, ateşli silahlar ve parçaları, uyuşturucu maddeler, bandrolsüz ya da kaçak ürünler, canlı hayvan, insan kalıntısı ve özel lisans gerektiren tıbbi atık.
• Koşullu taşınanlar: Reçeteye tabi ilaçlar, kan ve doku numuneleri, lityum pil içeren cihazlar ve yüksek beyan değerli kıymetli eşya; uygun ambalaj, yazılı beyan ve kurum onayıyla taşınır.
• Pratik olarak motorla taşınamayanlar: Yaklaşık 15 kilogramı geçen yükler, en uzun kenarı 35 santimetreden büyük kutular, ağzı kapatılmamış sıvı kaplar, ambalajsız cam ürünler ve yalıtımsız kutuda gönderilen sıcaklığa duyarlı ürünler.

İçeriği doğru beyan etmek sizin lehinizedir: beyan edilen gönderi için uygun ekipman ve sigorta ayarlanır. Gizlilik dereceli evrak ve sıcaklık kontrollü numunede izlenecek adımları evrak ve numune taşıma rehberimizde anlattık.

Doğru Kurye Türünü Beş Adımda Seçin

Aşağıdaki beş adım üç ekseni uygulamaya çeviriyor ve yaklaşık beş dakika sürer. Her adımda bir veri topluyorsunuz; sonunda tür kararı ve sipariş formunun istediği altı bilgi elinizde oluyor.

1. Tartın ve ölçün. Ağırlığı ve en uzun kenarı yazın. 15 kilogram ile 35 santimetre bandının altındaysa moto kurye çoğu durumda yeterlidir, üstündeyse otomobilli ya da panelvana geçin. Kesin sınır gönderinin biçimine ve taşıma koşullarına göre değiştiği için sınırdaki ölçüleri çağrıda paylaşın.
2. İçeriği tanımlayın. Evrak, numune, yedek parça, koli ya da kırılgan cihaz: içerik hem ambalajı hem beyan değerini belirler; sıvı ve sıcaklığa duyarlı gönderiler özel ekipman ister.
3. Teslim penceresini belirleyin. Teslimin en geç hangi saatte tamamlanması gerektiğini yazın. 60 dakikanın altı express, aynı gün yeterliyse gün içi model, ileri tarih randevulu teslimdir.
4. Mesafeyi ve özel koşulu çıkarın. Alım ile teslim ilçesini, yaka geçişini ve şehir dışı çıkış olup olmadığını netleştirin; soğuk zincir, gizlilik derecesi, ıslak imza ya da çoklu adres varsa sipariş notuna ekleyin. Şehir dışı çıkış, seçimi doğrudan şehirler arası hatta taşır.
5. Siparişi açın. Ödemeyi ve faturayı hangi tarafın üstleneceğini belirtip kurye çağır formunu doldurun veya 0850 480 16 00 numarasını arayın; tereddüt ederseniz operasyon ekibi gönderiyi dinleyip doğru sınıfı seçer.

Alıcının adreste olduğu saat aralığı, kat, daire ve ikinci irtibat numarası gibi genel hazırlık başlıklarını acil kurye çağırma rehberindeki listeden tamamlayın; ilçelerin tamamı kapsama alanı bölümündedir.

Teslim Kanıtı ve Sorumluluk Türe Göre Değişir

Tür seçimi yalnızca süreyi değil, teslimin nasıl belgelendiğini de değiştirir: aynı gönderi farklı sınıflarda farklı kayıtlarla kapanır. İhtilafta elinizde ne kalacağını baştan bilin.

• Yaya ve bisikletli teslimde kayıt genellikle mobil uygulamadaki saat damgası ve teslim alan kişinin adıdır; imzalı belge isteniyorsa önceden söyleyin.
• Moto kurye teslimlerinde teslim tutanağı standarttır: teslim alan kişinin adı, sıfatı, saati ve imzası kayda geçer. Kimlik kontrolü ya da yalnızca belirli bir kişiye teslim şartı sipariş notuna yazılır.
• Otomobilli ve panelvan teslimlerde tutanağa yükleme dökümü eklenir; parça sayısı ve ambalaj durumu iki uçta ayrı işaretlendiği için hasarın nerede oluştuğu tartışmasızdır.
• Dağıtım rotasında her adres için ayrı kayıt tutulur ve gün sonunda tek dökümde toplanır; hangi şubede evrakı kimin imzaladığı satır satır görünür.
• Şehirler arası hatta çıkış ve varış saatleri de kaydedilir; gönderi elden ele geçmediği için sorumluluk tek isim üzerinde kalır.

Sorumluluğun parasal karşılığı beyan değeriyle kurulur: bildirdiğiniz tutar sigorta kapsamını ve tazminat hesabını belirler. Beyanı düşük tutmak ücreti azaltır, zarar anındaki karşılığı da aynı oranda küçültür.

Kurye Sektöründe Sık Duyacağınız Terimler

Teklif alırken karşınıza çıkacak kelimelerin kısa sözlüğü; iki teklifin aynı kapsamı içerip içermediğini bunlarla görürsünüz.

• Desi: Hacmin ağırlığa çevrilmiş hâli; en, boy ve yükseklik çarpımının 3000'e bölünmesiyle bulunur. Kargo fiyatı desi ile kilodan büyük olanı esas alır.
• Bekleme ücreti: Kuryenin adreste ücretsiz beklediği süreden sonra işleyen ek kalem. Teklif alırken ücretsiz sürenin kaç dakika olduğunu sorun.
• Hizmet seviyesi: Sözleşmede yazılı alım ve teslim taahhüdü ile aşım hâlinde uygulanacak kural; kurumsal anlaşmanın ölçülebilir tarafıdır.
• Ters lojistik: Teslimin ters yönü; iade, değişim ve boş ambalaj toplama. E-ticarette iade turu ayrı bir rota olarak planlanır.
• Yeniden yönlendirme: Kurye yoldayken teslim adresinin değiştirilmesi. Aktarmasız modelde mümkündür, kargo ağında çoğunlukla değildir.

Sık Sorulan Sorular

Yaya kurye gerçekten ayrı bir hizmet midir?

Evet. Araç girişi kısıtlı çarşı bölgelerinde ve kampüs içinde yaya kurye hem hızlı hem ekonomiktir. Sınırı yaklaşık 3 kilogram ve 1,5 kilometredir; üzerinde bisikletli ya da moto kuryeye geçilir.

Panelvanlı kurye ile nakliye firması arasındaki fark nedir?

Panelvanlı kurye tek gönderiyi aktarmasız ve aynı gün taşır, süre saatle konuşulur. Nakliye firması ise ev ya da ofis taşıma gibi planlı, çok parçalı ve ekip gerektiren işleri üstlenir, takvimi günle ifade eder.

Atanmış kurye kimler için mantıklıdır?

Günde 20 gönderiyi, yani ayda yaklaşık 400 gönderiyi aşan ve her seferinde yeniden çağrı yapmak istemeyen firmalar için. Muhasebe ofisleri, klinikler, matbaalar ve yedek parça satıcıları en çok fayda gören gruplardır.

Kurye çeşidini ben seçmezsem ne olur?

Sipariş sırasında ağırlık, ölçü ve aciliyeti bildirirseniz tür seçimini operasyon ekibimiz yapar. Yanlış seçimde kayıp yalnızca zamandır: çantaya sığmayan gönderi için ikinci kez araç yollanır.

Gönderinizin Türünü Bilin, Doğru Kuryeyi Çağırın

Kurye tek bir hizmet değil, üç eksende sınıflanan bir hizmet ailesidir: araç ekseni kapasiteyi, hizmet modeli teslim penceresini, müşteri tipi ticari düzeni belirler. Üç cevabı bir kez yazdığınızda gereksiz hızlı ya da gereksiz yavaş bir modele para ödemezsiniz.

Acil Kurye olarak İstanbul'un 39 ilçesinde 7 gün 24 saat çalışıyoruz; çağrınızdan ortalama 15 dakika sonra alım adresinde oluyor, çoğu güzergâhta 30-60 dakikada teslim ediyoruz. 12.500 değerlendirme üzerinden 4,78 / 5 müşteri memnuniyeti puanımız, tür seçimini doğru yapan bir operasyonun sonucudur.

Gönderiniz hazırsa kurye çağır formunu doldurun ya da 0850 480 16 00 numarasından bize ulaşın. Hangi türün size uyduğundan emin değilseniz gönderiyi anlatın, doğru sınıfı birlikte seçelim.