İstanbul moto kurye hizmetinde süreyi mesafe değil güzergâh belirler. Bu rehberde 39 ilçeyi dört halkaya ayırıp alım ve teslim süresi aralıklarını, üç Boğaz köprüsünün hangi hatta kaç dakika kazandırdığını, havalimanı ve OSB teslimlerinin ek sürelerini tablolarla veriyoruz. Adalar'da motorun neden giremediğini ve uyguladığımız alternatif akışı da açıkça anlatıyoruz.
İstanbul'da bir gönderinin kaç dakikada teslim edileceğini kuş uçuşu mesafe değil, güzergâhın kendisi belirler. Mecidiyeköy ile Kadıköy arası harita üzerinde 9 kilometredir; ancak arada Boğaz, üç ayrı köprü seçeneği ve günün saatine göre 20 dakikaya kadar değişen bir geçiş kuyruğu vardır. Aynı 9 kilometre Bakırköy-Bahçelievler hattında, tek yakada ve köprüsüz kalsaydı motor 18 dakikada kapıya varırdı. İstanbul moto kurye planlaması tam da bu farkı yönetme işidir.
Bu rehberde ağımızı ilçe ilçe, güzergâh güzergâh anlatıyoruz. 39 ilçenin tamamına 7 gün 24 saat moto kurye hizmeti veriyoruz; fakat Beşiktaş'a 20 dakikada ulaşan bir motorun Şile'ye de 20 dakikada ulaşmasını beklemek gerçekçi olmaz. Aşağıda 39 ilçenin tamamını dört halkaya ve bir istisnaya ayırdık, her halka için alım ve teslim aralıklarını yazdık.
Hangi köprünün hangi hatta kaç dakika kazandırdığını, iş merkezlerinde binaya girmenin ne kadar sürdüğünü ve adres notunun teslimatı nasıl kısalttığını da ele alıyoruz. Motorun fiziksel olarak giremediği Adalar gibi noktalarda ise durumu olduğu gibi yazıyoruz. Süreyi oluşturan operasyon adımlarını yani çağrı, atama, alım, yol ve teslim aşamalarını dakika dakika görmek isterseniz hızlı kurye İstanbul yazımız o işi yapıyor; buradaki odak tamamen coğrafya. Gönderinizi hemen yola çıkarmak isterseniz kurye çağır ekranından adresleri girebilir ya da 0850 480 16 00 numarasından bize ulaşabilirsiniz.
İstanbul Moto Kurye Ağı Neye Göre Kurulur?
Ağımızı tek bir merkezden değil, gönderi trafiğinin yoğunlaştığı noktalardan kuruyoruz. Sabah 08.00'de motorlarımız Perpa ve Okmeydanı, Mecidiyeköy, Levent-Maslak, Taksim, Merter, İkitelli, Ataşehir, Kozyatağı, Ümraniye ve Kartal hatlarında konumlanmış oluyor. Çağrı geldiğinde haritada en yakın görünen motoru değil, adrese en kısa sürede varacak motoru yönlendiriyoruz. Aradaki fark önemsiz değil: 3 kilometre ötede ama köprü kuyruğunun arkasında kalmış bir kurye, 8 kilometre ötedeki serbest güzergâhtaki kuryeden 15 dakika geç gelebilir.
Bu yaklaşımın pratik karşılığı şu: çağrıdan ortalama 15 dakika sonra alım adresinde oluyoruz, gönderiyi tipik olarak 30-60 dakikada teslim ediyoruz. Merkez ilçelerde bu aralığın alt sınırına, dış halkada üst sınırına yakın çalışıyoruz. Motor kurye İstanbul genelinde tek bir yönlendirme masasından yönetilir; hizmetin genel işleyişini ve motorun neyi taşıyıp neyi taşımadığını motorlu kurye nedir yazımızda ayrıntılı anlattık.
39 ilçenin tamamı kapsama alanı içinde. Yani soru "gidiyor musunuz" değil, "kaç dakikada gidiyorsunuz".
Boğaz Geçişleri: Hangi Köprü Moto Kuryeye Kaç Dakika Kazandırır?
Boğaz'ı üç köprüden geçiyoruz: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Avrasya Tüneli motosiklet trafiğine kapalıdır; harita uygulaması tünelden gitmenizi önerse bile moto kurye o rotayı kullanamaz. Bunu baştan bilmek, özellikle Kazlıçeşme-Göztepe gibi hatlarda süre beklentisini gerçekçi tutar.
Motosikletin köprüdeki asıl avantajı, sıkışık trafikte şeritler arasında ilerleyebilmesidir. Otomobil için 35-40 dakikaya çıkan bir geçiş, motor için çoğu zaman 10-12 dakikadır. Buna karşılık rüzgâr uyarısı verildiğinde köprü geçişlerinde hız sınırlaması uygulanır; fırtınalı günlerde iki yaka arası sürelere yüzde 20-30 pay bırakmak doğru olur.
| Güzergâh | Kullanılan geçiş | Yaklaşık mesafe | Tipik motor süresi |
|---|---|---|---|
| Taksim - Kadıköy | 15 Temmuz Şehitler | 14 km | 35-45 dk |
| Mecidiyeköy - Ataşehir | Fatih Sultan Mehmet | 18 km | 40-55 dk |
| Maslak - Ümraniye | Fatih Sultan Mehmet | 15 km | 30-45 dk |
| Sarıyer - Beykoz | Yavuz Sultan Selim | 26 km | 35-50 dk |
| İkitelli - Dudullu | Yavuz Sultan Selim | 58 km | 60-80 dk |
| Bakırköy - Kartal | FSM veya 15 Temmuz | 46 km | 70-95 dk |
Tablodaki değerler hafta içi 10.00-16.00 bandı içindir. Sabah 08.00-10.00 ve akşam 17.00-20.00 aralığında bu sürelere yüzde 25-35 eklemek gerekir. Yavuz Sultan Selim Köprüsü kilometre olarak uzun görünse de İkitelli, Arnavutköy, Sancaktepe ve Çekmeköy hatlarında akıcı olduğu için çoğu zaman daha erken teslim sağlar.
Avrupa Yakası Yoğunluk Noktaları ve Bina Gerçekleri
Avrupa yakasında gönderi trafiğinin büyük bölümü beş koridorda toplanıyor. Her koridorun kendi süre karakteri ve kendi bina kuralı var; kuryeyi kapıya kadar getiren de genelde bu ikinci kısım.
Perpa, Okmeydanı, Kâğıthane ve Şişli hattı
Perpa Ticaret Merkezi tek başına küçük bir ilçe gibidir: A, B ve C blok, 13 kata yayılan binlerce bağımsız bölüm. Burada blok ve kat bilgisi olmayan bir adres, kuryeye ortalama 4-7 dakika kaybettirir. Şişli içi teslimlerde motor tipik olarak 15-25 dakikada kapıdadır; Kâğıthane ve Okmeydanı yokuşlarında bu süre birkaç dakika uzar, Perpa içi yürüme payını da bunun üzerine ekleyin.
Levent, Maslak ve Büyükdere aksı
Kule girişlerinde kimlik kaydı, turnike ve ziyaretçi kartı prosedürü uygulanır. Motor binanın önüne 20-30 dakikada gelir; turnike kaydı ve asansör ise 3-6 dakika daha ister. Alıcının lobiye inmesi mümkünse bu süre neredeyse sıfırlanır; sipariş notuna "resepsiyondan arayın, alıcı lobiye inecek" yazmak işi ciddi biçimde hızlandırır.
Taksim, Beyoğlu ve Karaköy
İstiklal Caddesi araç trafiğine kapalıdır. Taksim kurye teslimlerinde motor caddeye giremez, en yakın ara sokakta bırakılır ve teslim yürüyerek yapılır. Bu yürüme payı 3-8 dakikadır ve normaldir. Cihangir, Galata ve Asmalımescit'in dar sokaklarında da park yeri sınırlıdır; alıcının cep telefonunun açık olması, burada adres kadar önemlidir.
Merter, Zeytinburnu, İkitelli ve Başakşehir
Tekstil numunesi, kalıp ve küçük koli trafiğinin merkezi burasıdır. Merter ve Zeytinburnu içinde alım 20-30 dakikada tamamlanır. İkitelli Organize Sanayi Bölgesi'nde ise adres formatı değişir: ada, blok ve kapı numarası olmadan bulunmak zordur, bu bilgi eksikse teslime 4-7 dakika eklenir.
Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar ve Esenyurt koridoru
D-100 ve E-5 boyunca uzanan bu hat İstanbul'un en kalabalık ilçelerini içerir; Küçükçekmece tek başına bir Anadolu şehri nüfusundadır. Bağcılar, Güngören ve Küçükçekmece'de alım 15-25 dakikada tamamlanır. Esenyurt moto kurye gönderilerinde ise Haramidere ve Kıraç yönünde alım 25-40 dakikayı bulur, site içi adreslerde blok ve daire bilgisi olmadan kapı bulunmaz.
Anadolu Yakası İş Merkezleri: Üsküdar'dan Tuzla'ya
Anadolu yakasında trafik Avrupa yakasına göre daha öngörülebilirdir; buna karşılık mesafeler uzundur. Kozyatağı ile Tuzla arası tek bir aksta 35 kilometreyi bulur. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün Anadolu ayağı Üsküdar'dadır; Avrupa yakasından gelen gönderiler ilk olarak buraya iner, bu yüzden Üsküdar ve Kadıköy sahil hattı iki yaka arası teslimlerde en kısa süreli bölgedir.
Ataşehir finans bölgesi ve Kozyatağı
Ataşehir'deki finans kuleleri ve Kozyatağı plazaları, evrak ve imza sirküleri trafiğinin en yoğun olduğu noktalardır. Ataşehir moto kurye taleplerinde bölge içi teslim 20-35 dakikada tamamlanır. Kule girişlerinde ziyaretçi kaydı zorunludur; gönderi bir kişiye değil bir departmana gidiyorsa kat ve departman adını yazmak şart.
Ümraniye, Dudullu ve Çekmeköy
Dudullu Organize Sanayi Bölgesi ile Ümraniye'deki ofis blokları arasında karakter farkı büyüktür. Ofis teslimleri 25-40 dakika sürerken, sanayi bölgesinde doğru bloğu bulmak süreye 4-7 dakika ekler. Çekmeköy ve Sancaktepe'ye çıkan hatlarda Yavuz Sultan Selim bağlantısı Avrupa yakası gönderilerini belirgin biçimde kısaltır.
Kartal, Pendik ve Tuzla sanayi hattı
Bu hatta gönderiler çoğunlukla fabrika, tersane ve sanayi sitesi adreslerine gider. Güvenlik kapısında araç kaydı istenmesi olağandır; kurye çoğu tesiste güvenlik noktasından öteye geçemez ve teslim orada yapılır. Kartal içi teslim 25-40 dakika, Avrupa yakasından Tuzla'ya teslim 90-120 dakika aralığındadır.
İlçe Halkalarına Göre Moto Kurye Süre Beklentisi
İstanbul'un 39 ilçesini işletme açısından dört halkaya ve bir istisnaya ayırıyoruz. Aşağıdaki tablo, hafta içi normal trafik koşullarında beklemeniz gereken süreleri gösteriyor. Alım süresi, çağrıyı verdiğiniz andan motorun kapınıza vardığı ana kadar geçen zamandır.
| İlçe grubu | Örnek ilçeler | Alım adresine varış | Aynı yaka teslim | Karşı yaka teslim |
|---|---|---|---|---|
| Merkez halka | Şişli, Beşiktaş, Kadıköy, Üsküdar, Fatih | 10-20 dk | 30-45 dk | 45-70 dk |
| Orta halka | Bakırköy, Küçükçekmece, Ataşehir, Ümraniye, Maltepe | 15-25 dk | 40-60 dk | 60-85 dk |
| Dış halka | Beylikdüzü, Esenyurt, Sancaktepe, Pendik, Tuzla | 25-40 dk | 55-80 dk | 85-120 dk |
| Uç ilçeler | Şile, Çatalca, Silivri, Arnavutköy | 40-70 dk | 60-120 dk | 100-140 dk |
| Adalar | Büyükada, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada | Vapur saatine bağlı | Özel planlama | Özel planlama |
39 ilçenin halka dağılımı aşağıdaki gibidir; kendi ilçenizi bu listede bulup yukarıdaki tabloda ilgili satıra bakabilirsiniz.
- Merkez halka: Bayrampaşa, Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Kâğıthane, Şişli, Üsküdar, Zeytinburnu.
- Orta halka: Ataşehir, Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy, Esenler, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Güngören, Küçükçekmece, Maltepe, Sarıyer, Sultangazi, Ümraniye.
- Dış halka: Avcılar, Başakşehir, Beykoz, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Çekmeköy, Esenyurt, Kartal, Pendik, Sancaktepe, Sultanbeyli, Tuzla.
- Uç ilçeler: Arnavutköy, Çatalca, Silivri, Şile.
- İstisna: Adalar, motorun giremediği tek ilçe olduğu için ayrı planlanır.
Bu aralıkları dört etken yukarı çeker ve dördü de önceden bilinebilir:
- Saat bandı: zirve saatlerde tabloya yüzde 25-35 ekleyin.
- Bina tipi: plaza, hastane ve OSB adreslerinde 3-9 dakika ek giriş süresi olur.
- Hava koşulu: yoğun yağış ve rüzgâr, iki yaka arası sürelere yüzde 20-30 ekler.
- İlçe içi konum: Beykoz'un kuzey köyleri ve Sarıyer'in orman hattı, kendi halkalarının değil uç ilçe satırının süresiyle çalışır.
Uç İlçeler: Şile, Çatalca, Silivri ve Kuzey Hattı
Uç ilçelerde mesafe artık dakika değil kilometre problemidir. Şile kurye gönderilerinde Ümraniye'den Şile merkeze Şile Otoyolu üzerinden 55-70 dakika sürer; Şile'nin köylerine gidiliyorsa buna 15-25 dakika daha eklenir. Kış aylarında bu hatta sis ve buzlanma nedeniyle motor hızını düşürür, süre uzar ve bunu peşinen söylemeyi tercih ediyoruz.
Batı hattında Çatalca ve Silivri, Mecidiyeköy'e 60-90 kilometre uzaklıktadır. Buraya giden gönderilerde tek yön yerine gidiş-dönüş planlamak, hem sizin hem bizim açımızdan daha verimli olur. Arnavutköy ve Hadımköy hattında ise İstanbul Havalimanı çevresindeki servis yollarının kullanımı süreyi kısaltır.
Beykoz'un kuzeyi, Sultanbeyli ve Şile arasındaki orman yolları GPS'in yanıltabildiği bölgelerdir. Bu adreslerde koordinat veya tarif notu paylaşmak, kuryeyi 20 dakikalık gereksiz bir turdan kurtarır. Uç ilçe gönderilerinde mesafeye bağlı ücret farkı olur; hesaplama mantığını motorlu kurye fiyatları yazımızda kalem kalem açıkladık.
- Gönderiyi sabah 11.00'den önce verin; uç ilçe rotaları gün içinde birleştirilebilir.
- Alıcının teslim saat aralığını önceden teyit edin, kapalı kapı en pahalı gecikmedir.
- Köy ve mahalle adreslerinde bir yol tarifi cümlesi yazın: "muhtarlığın 200 metre ilerisi" gibi.
Adalar: Motor Vapura Binmez, Peki Çözüm Nedir?
Adalar'da motosiklet trafiği yoktur ve motor vapura alınmaz. Bu yüzden Büyükada, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada gönderilerinde standart moto kurye akışı işlemez. Bunu gizlemek yerine ayrı bir akış kuruyoruz: gönderi motorla iskeleye taşınır, geçişi kuryemizin kendisi vapurla yapar, ada içinde ise teslim yürüyerek ya da bisikletle tamamlanır.
Motorun giremediği bir yere motor sözü vermek gönderiyi hızlandırmaz; sadece hayal kırıklığını erteler. Adalar'da vapur tarifesine bağlı, elden teslimle biten ayrı bir hat işletiyoruz.
Anadolu yakası gönderilerini Bostancı, Avrupa yakası gönderilerini Kabataş iskelesinden yola çıkarıyoruz. Bostancı-Büyükada geçişi yaklaşık 35-45 dakika, Kabataş'tan aynı adaya ise ara iskelelerle birlikte 80-100 dakika sürer. Gündüz saatlerinde seferler kabaca saat başıdır; akşam son sefer mevsime göre 21.00 ile 22.30 arasında değişir ve kış tarifesinde sefer sayısı belirgin biçimde düşer. Tarife mevsimlik güncellendiği için Adalar gönderilerini saat vererek değil, güncel sefere göre belirlenmiş bir pencere vererek planlıyor ve teslim saatini siz onayladıktan sonra yola çıkıyoruz.
Havalimanı Gönderileri: İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen
Havalimanı gönderileri iki başlıkta ayrışır: yolcuya elden teslim ve kargo terminaline teslim. İkisi aynı süre değildir. Yolcu terminalinde teslim, alıcının bulunduğu kata ve güvenlik hattının hangi tarafında olduğuna bağlıdır; kurye güvenlik hattını geçemez, bu yüzden buluşma noktasını gidiş katı danışma önü gibi net bir yer olarak belirlemek gerekir.
Kargo terminalleri yolcu terminalinden fiziksel olarak ayrıdır ve giriş prosedürü vardır. Terminal içi işlem, yola çıkış süresinin üzerine tipik olarak 15-25 dakika ekler. Havalimanı gönderilerinde en sık yaşanan sorun mesafe değil, terminal içindeki bu ek süredir.
| Alım bölgesi | İstanbul Havalimanı | Sabiha Gökçen |
|---|---|---|
| Şişli - Mecidiyeköy | 45-60 dk | 75-95 dk |
| Levent - Maslak | 40-55 dk | 70-90 dk |
| Bakırköy - Merter | 40-60 dk | 80-105 dk |
| Ataşehir - Kozyatağı | 70-90 dk | 30-45 dk |
| Kartal - Pendik | 85-110 dk | 20-35 dk |
İstanbul'a Özgü Bina Engelleri: Perpa, OSB ve Kule Turnikesi
Kapıya varmakla teslim etmek aynı şey değil. Bina tiplerinin genel listesini acil kurye çağırma yazımızda verdik; burada yalnızca İstanbul'a özgü dört başlık var.
- Perpa ve benzeri çok bloklu iş merkezleri: blok, kat ve bağımsız bölüm numarası olmadan doğru kapı bulunmaz; eksikse 4-7 dakika kayıp olur.
- Kule turnikesi (Levent, Maslak, Ataşehir): kimlik kaydı, turnike ve asansör 3-6 dakika ister; alıcı lobiye inerse süre 1-2 dakikaya düşer.
- İkitelli ve Dudullu OSB: adres ada, blok ve kapı numarasıyla yazılmalıdır, sokak adı tek başına yetmez.
- Kapalı site ve rezidans (Beylikdüzü, Başakşehir, Çekmeköy): güvenlik teslim almazsa alıcının kapıya inmesi gerekir; site adı, blok ve daire numarası şart.
Hastane, laboratuvar ve numune adreslerinde teslim disiplini ayrıca önemlidir; bu konudaki uygulamalarımızı evrak ve numune taşıma yazımızda anlattık.
İstanbul Adresi Nasıl Yazılmalı? İlçe, Blok ve Tarif Notu
İstanbul içi kurye gönderilerinde gecikmelerin önemli bölümü trafikten değil, eksik adresten kaynaklanır. Hangi adres hatasının kaç dakika kaybettirdiğini hızlı kurye İstanbul yazımızdaki hata tablosunda ölçtük. Şu altı alanı eksiksiz girmek toplam 60 saniye alır, ortalama 12 dakika kazandırır.
- İlçe ve mahalle: İstanbul'da aynı isimde cadde birden fazla ilçede bulunur, ilçe adı ayırt edicidir.
- Cadde veya sokak ve kapı numarası: bina adı varsa numarayla birlikte yazın.
- Blok, kat ve daire veya ofis numarası: iş merkezlerinde en kritik alan budur.
- Alıcı adı ve cep telefonu: santral değil, ulaşılabilir bir hat olsun.
- Yol tarifi notu: "metro çıkışının karşısı", "eczanenin yanındaki gri bina" gibi bir cümle.
- Teslim saat aralığı ve alternatif kişi: alıcı yoksa gönderiyi kimin alacağını yazın.
Kapalı sitelerde, sanayi sitelerinde ve uç ilçe köy adreslerinde tek bir tarif cümlesi haritanın veremediği bilgiyi verir; kurye bu notu yola çıkmadan önce görür ve rotasını buna göre kurar.
Saate Göre İstanbul: Zirve Bandı Güzergâhı Ne Kadar Uzatır?
İstanbul trafiği gün içinde üç ayrı şehir gibi davranır. Aynı güzergâh sabah 08.30'da 55 dakika, öğlen 13.00'te 42 dakika, gece 23.00'te 34 dakika sürebilir. Motorun avantajı zirve saatlerde belirginleşir: otomobil süresi neredeyse iki katına çıkarken motor süresi yüzde 25-35 artar. Güzergâh açısından bilmeniz gereken dört bant şudur:
- 07.30-10.00: köprü ve TEM girişlerinde en yoğun bant. Karşı yaka gönderilerini mümkünse 10.00 sonrasına planlayın.
- 10.00-16.00: en verimli aralık. Aynı gün teslim gerektiren gönderiler için ideal pencere.
- 16.30-20.00: akşam zirvesi. İş merkezleri kapanmadan teslim için en geç 16.00'da kurye çağırın.
- 20.00-06.00: gece bandı. Trafik açık, süreler tabloların alt sınırında seyreder.
Güzergâhı Siparişten Önce Doğrulamanın 5 Yolu
Sipariş vermeden önce ayıracağınız birkaç dakika, teslim süresini gözle görülür biçimde kısaltır. Gönderiyi paketleme ve belge hazırlığı tarafını acil kurye çağırma yazımızda ele aldık; aşağıdaki beş adım yalnızca İstanbul'a özgü güzergâh risklerini eler.
- İlçeleri netleştirin: alım ve teslim ilçelerini yazın, hangi halkada olduklarını yukarıdaki listeden kontrol edin.
- Yaka geçişi var mı bakın: karşı yakaya geçiliyorsa tabloya köprü payı ekleyin, Avrasya Tüneli'ni hesaba katmayın.
- Bina tipini not edin: Perpa, OSB, kule veya kapalı site ise giriş kuralını sipariş notuna yazın.
- Zaman penceresini belirleyin: alıcının hangi saat aralığında adreste olduğunu teyit edin.
- Siparişi verip takip edin: adresleri girin, kurye atandıktan sonra durumu telefondan izleyin.
Kurumsal gönderilerde bu doğrulamayı bir kez yapıp kaydetmek mümkün. Düzenli güzergâhlarınızı ve bina notlarınızı bizimle paylaşırsanız, sonraki çağrılarda kurye bilgileri hazır olarak yola çıkar.
Sık Sorulan Sorular
Moto kurye ile motokurye aynı hizmet mi?
Evet. Moto kurye, motokurye ve motorlu kurye aynı hizmetin farklı yazımlarıdır: motosikletle yapılan, kapıdan kapıya ve aynı gün teslimat. Arama kutusuna moto kurye İstanbul, İstanbul motokurye ya da motorlu kurye yazmanız sonucu değiştirmez; üçü de aynı hizmeti tarif eder.
Esenyurt ve Beylikdüzü'nden Anadolu yakasına gönderi kaç dakikada gider?
Dış halkadan karşı yakaya teslim 85-120 dakika bandındadır. Bu hatta Yavuz Sultan Selim Köprüsü çoğu zaman 15 Temmuz'dan daha erken bitirir, çünkü D-100'ün Avcılar-Bakırköy kesitine hiç girilmez. Çağrıyı 08.00 öncesinde veya 19.00 sonrasında verirseniz bandın alt sınırına düşersiniz.
Kar ve buzlanmada İstanbul'da moto kurye hizmeti duruyor mu?
Hizmeti kapatmıyoruz ama güvenliği süreye tercih ediyoruz. Şile Otoyolu, Beykoz kuzeyi, Çatalca ve Arnavutköy gibi rakımı yüksek hatlarda buzlanma varsa rotayı sahil hattından kuruyor, gerekirse teslimi ertesi güne planlıyoruz. Kararı çağrı anında bildiriyoruz.
Kurye ilçe sınırını aşarsa fiyat değişir mi?
Fiyat ilçe sayısına değil, toplam mesafeye ve bölge kademesine göre belirlenir. Uzun güzergâhlarda ücret artar; tutarı siz onaylamadan gönderi yola çıkmaz.
İlçenizi Tanıyan Bir İstanbul Kurye Servisiyle Çalışın
İstanbul'da hız, motorun ne kadar hızlı gittiğiyle değil, güzergâhın ne kadar iyi bilindiğiyle ölçülür. Doğru köprü, doğru saat bandı ve doğru bina notu bir araya geldiğinde merkez ilçelerde 30-45 dakikada, karşı yakada 60-85 dakikada teslim gerçekleşir. Bu rehberdeki tabloları kendi güzergâhınız için bir kez çalışın; sonraki tüm gönderileriniz daha isabetli planlanır.
AGT HIZLI KURYE HİZMETLERİ A.Ş. çatısı altında 39 ilçede 7 gün 24 saat çalışıyoruz; ISO 27001 ve ISO 22301 belgelerimizle sürecimizi kayıt altında tutuyor, 12.500 değerlendirmede 4,78 / 5 memnuniyet puanıyla yolumuza devam ediyoruz. Kurumsal güzergâh planlaması için iletişim sayfamızdan bize yazabilirsiniz.
Gönderiniz hazırsa beklemeyin: kurye çağır ekranından adresleri girin ya da 0850 480 16 00 numarasını arayın. İstanbul kurye çağırma adımı tek ekranda biter; ortalama 15 dakika içinde motorumuz alım adresinde olur.
Gönderiniz mi var? İstanbul'un 39 ilçesinde 7/24 motorlu kurye hizmeti veriyoruz. Kurye çağırın ya da 0850 480 16 00 numarasını arayın.